Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  2. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  3. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  4. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  5. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  10. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  11. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  12. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  13. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


Под польской Ченстоховой транспортные инспекторы остановили для проверки автобус, который ехал из Варшавы. За рулем оказался беларусский водитель, но контролеры установили, что он занял это место лишь несколько минут назад. А все остальное время автобусом управлял совсем другой человек, который во время проверки вел себя как обычный пассажир. Об этом случае рассказали в транспортной инспекции Катовице, заметил MOST.

Остановленный для контроля автобус. Фото: WITD w Katowicach
Остановленный для контроля автобус. Фото: WITD w Katowicach

Когда водитель занимает место за рулем, он вставляет карту в тахограф. По нему инспекторы и установили, что беларус принял на себя управление, только завидев контрольный пункт. К тому же инспекторы заметили, что мужчина сильно нервничает.

Решили опросить пассажиров — так и стало известно, что из Варшавы рейс вел другой человек — гражданин Украины, а беларус большую часть пути лишь находился в салоне. Прежний водитель теперь сидел несколькими рядами дальше, выдавая себя за обычного пассажира. Видимо, напарники решили, что инспекторы не будут вникать в ситуацию.

Поскольку тахограф не показывал пройденного водителем расстояния или скорости, инспекторы отобрали у беларуса водительские права, а также хотели назначить штраф. Но тот не согласился, видимо, полагая, что за время нахождения за рулем не допустил нарушений. Тогда водителя арестовали и доставили в суд, который оштрафовал мужчину на 1800 злотых (около 450 долларов). Кроме того, инспекторы проверят и работодателя водителей — польскую компанию-перевозчика. Ее могут оштрафовать на 5 тысяч злотых (1240 долларов).

Водители довольно часто пытаются скрыть реальное время, которое проводят за рулем. Дело в том, что в Европе действуют довольно строгие нормативы труда и отдыха водителей. Но многие превышают допустимое время работы, а работодатели давят на сотрудников, чтобы те выполняли побольше рейсов. Также отказ от тахографа позволяет скрыть нарушения правил: превышение скорости или резкое торможение.