Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  2. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  3. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  4. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  5. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  6. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  7. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  8. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  9. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  11. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  12. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» продолжает судебные разборки из-за убытков, связанных, по мнению представителей компании, с нарушением правительством Литвы соглашения о защите инвестиций. В Литве начали арбитражный процесс из-за жалобы белорусского предприятия, сообщает литовское издание Delfi со ссылкой на информационное агентство Elta.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Беларуськалий» подал в суд в Литве жалобу и хочет добиться от Литвы возмещения убытков на сумму около 1 млрд евро (без учета процентов и судебных издержек). Причиной стало расторжение договора Литовских железных дорог с «Беларуськалием» о транзите удобрений через Литву в феврале 2022 года.

Арбитражный процесс будет конфиденциальным. «В арбитражном процессе, инициированном белорусской компанией ОАО „Беларуськалий“ против Литовской Республики, в начале 2024 года был сформирован арбитражный суд, процесс продолжится в соответствии с арбитражным регламентом Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) от 1976 года. Отмечаем, что арбитражный процесс является конфиденциальным», — сообщили в Минтранспорта Литвы.

Напомним, судебный процесс по жалобе «Беларуськалия» начался в Литве еще в прошлом году. Тогда сообщалось, что представители предприятия считают, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций. В качестве одного из примеров белорусский производитель удобрений привел решение литовского правительства признать недействительным договор перевозки грузов между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием». В результате белорусское предприятие больше не могло перевозить через Литву свои грузы, загружать их в Клайпедском порту и транспортировать в третьи страны.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.