Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  2. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  3. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  4. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  5. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  6. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  10. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  11. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  12. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  13. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)


Аэропорт в Гродно готов принимать регулярные рейсы из России, рассказал глава Гродненской области Владимир Караник в ходе визита в Томскую область РФ.

Фото: wikipedia.org
Фото: wikipedia.org

«Вопрос о возобновлении рейсов из Гродно в Москву и другие города РФ периодически рассматривается, однако окончательно решение о возобновлении перелетов — за авиакомпаниями из России. Как говорится, мяч на российской стороне. Если они проявят заинтересованность с учетом пассажиропотока и самоокупаемости, то мы со своей стороны обеспечим полную готовность», — заявил Караник.

Аэропорт Гродно — международный аэропорт с 1993 года. Это авиатранспортное предприятие, способное обеспечивать круглосуточный прием и обслуживание ВС типа Ил-76, Ту-154, Ту-204, Boeing 737−800, Boeing 757−200, А-320 и классом ниже, все типы вертолетов. Аэродромный комплекс, включает в себя две искусственные ВПП, рулежные дорожки, перрон для стоянки девяти тяжелых самолетов, инструментальную систему захода на посадку ILS в сложных метеоусловиях днем и ночью.

Аэропорт располагает аэровокзальным комплексом с пропускной способностью 300 человек в час, пограничной, таможенной и другими службами, обеспечивающими оформление ВС на международных и внутренних авиалиниях. Служба сервиса работает на международных рейсах на английском, немецком и итальянском языках. Управление воздушным движением осуществляется на английском и русском языках.