Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  7. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  12. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  13. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте


В Беларуси в 2024 году планируют сделать ремонт около 4 тысяч километров автодорог. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович. Он также рассказал в интервью телеканалу ОНТ о ситуации с ямами на дорогах и их ремонтом.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Трасса М1. Фото: TUT.BY

«Мы очень сложно выходили из зимы. Вы сами видели, какая ямочность была на дорогах. Прежде всего надо ее устранить. Еще более сложные участки необходимо сделать текущим ремонтом. Без ущерба той реконструкции, которая была начата и которая продолжается. С этим мы тоже справляемся», — сказал Алексей Ляхнович.

По его словам, в этом году выделено 1,4 млрд рублей на реконструкцию и ремонт всех железнодорожных сетей.

«Планируем сделать около 3 тыс. километров дорог. Модернизация, усовершенствование и покрытие, чтобы дальше дорога могла еще 7−8 лет отслужить. Деньги есть и на этот, и на следующий год. На следующий год очень серьезная сумма предусмотрена на усовершенствование покрытия — порядка 2,2 млрд рублей. Сделаем более 4 тыс. километров дорог», — уточнил Алексей Ляхнович.