Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  7. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  12. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  13. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте


Количество погибших белорусов на дорогах страны в 2023 году достигло минимума за всю историю ведения учета — 434 человека. Об этом рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Вадим Гаркун.

Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома
Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома

По его словам, этого удалось достичь благодаря системной работе на протяжении нескольких последних лет во взаимодействии с сотрудниками других подразделений милиции.

Кроме того, инспекторы осуществляли принципиальный контроль за водителями, допускавшими грубые проступки на проезжей части. В итоге в 2023 году количество аварий по вине пьяных водителей было на 13% меньше, чем в 2022-м, а погибших в таких ДТП — на 28 человек меньше.

В ГАИ считают, что значительно снизить количество злостных нарушителей на дорогах помогло и то, что для них увеличили штрафы, у таких водителей конфисковывали авто и привлекали к административной и уголовной ответственности за повторный проступок в течение года.